Creșterea siguranței rutiere, prioritate a Poliției Române

În cursul zilei de 24 august a.c., în intervalul orar 06.00-18.00, au circulat, pe sensul Bucureşti – Braşov, 12.932 autovehicule, iar în coborâre, pe sensul Brașov-București, 9.832 de autovehicule.Cu toate acestea, traficul în zonă s-a desfășurat fluent, fără sincope, urmare a instalării celor patru pasarele pietonale, la data de 17 august a.c., una în Comarnic, două în Buşteni şi una în Azuga, care au permis desființarea a șapte treceri de pietoni din cele trei stațiuni, precum și a montării separatoarelor de sens în centrul staţiunii Bușteni. De precizat faptul că, pe artera tranzitată nu s-au produs evenimente rutiere grave.Foarte importantă a fost și contribuția efectivelor suplimentare de polițiști rutieri, care au acționat în vederea fluidizării circulației auto astfel încât conducătorii de autovehicule şi pietonii să se conformeze noi modalităţi de desfăşurare a traficului, în zona trecerilor pentru pietoni care nu au fost desființate și în principalele intersecții. În acest sens, în cele trei stațiuni au acționat 32 de polițiști rutieri.Pietonii care nu pot folosi pasarelele pietonale au la dispoziție câte două treceri de pietoni funcționale în fiecare din cele 3 localități, amplasate în zona centrală a Buşteniului, respectiv la intrările în localităţile Azuga şi Comarnic.Pentru a veni în întâmpinarea acestora, în cursul săptămânii viitoare vor fi amplasate, în stațiunea Bușteni, două semafoare inteligente. În acest sens, în cursul acestei zile, în prezența chestorului-șef Petre Tobă, a șefului I.P.J. Prahova și a directorului adjunct al Direcției Rutiere, polițiștii specialiști în sistematizare rutieră au stabilit locul unde vor fi amplasate. De asemenea, poliţiştii specializați în sistematizare rutieră vor identifica și alte soluții pentru creșterea siguranței și fluenței traficului rutier.Informaţii de backgroundConform normativelor tehnice, capacitatea de circulaţie a unui drum naţional, clasa I, categorie în care este încadrat şi Drumul Naţional 1, este de 800 de autovehicule pe sens de circulaţie pe oră.Aceste valori scad proporţional cu numărul conflictelor de trafic generate de trecerile pentru pietoni, relaţii de stânga, obiective cu acces la drum sau traversarea localităţiilor.Depăşirea capacităţii de circulaţie a unui drum generează scăderea vitezei de circulaţie a autovehiculelor şi implicit formarea coloanelor şi ambuteiajelor.Din anul 1999 şi până în prezent, în localităţile Comarnic, Buşteni şi Azuga au avut loc 323 de accidente în urma cărora au rezultate 465 de victime, dintre care 51 de persoane decedate.De asemenea, în perioada amintită, în cele trei localităţi s-au produs 3.483 de tamponări.Centrul de Informare și Relații Publice – I.G.P.R.